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融雪剂的那些事_新闻中心

融雪剂分为颗粒融雪剂和液体融雪剂，今天我们一起来了解一下关于融雪剂的那些事.

融雪剂

　　液体甲酸钾除冰、融雪剂主要适用于机场跑道、滑行道、停机坪的除冰融雪，以保持路面摩擦系数，确保飞机安全正常滑行、起飞和降落，因此在保障飞行安全上起到的作用。该液体甲酸钾除冰、融雪剂为非氮盐类低氯产品，既无危险成分也不具有造成任何侵害及污染因素的特征，并且对人体和水生动物均无，在水体中可完全被生物降解，并且不会造成生物耗氧，因此该除冰剂为非常环保的除冰溶雪剂。该除冰、融雪剂的作用机理是消除松动路面和冰雪之间的粘合，使冰冻或积雪更便于扫雪车或清雪除冰作业机械清除。该除冰、融雪剂使用方便，在对机场跑道进行除冰、融雪处理时，完全可以借助机场的一般喷洒设备即可。

融雪剂使用管理办法具体内容有哪些?

　在使用融雪剂的过程中，部分区街道办事处和冰雪清理公司未按规定超范围喷洒融雪剂，造成路面形成“雪泥”，影响了城市的外观和环境。为彻底杜绝这一现象，一些地方出台了融雪剂使用管理办法，那么关于融雪剂使用管理办法具体内容有哪些呢？

融雪剂

　　一、未经市清冰雪指挥部批准，严禁各区、各街道办事处及清冰雪公司在降雪过程中擅自抛洒融雪剂。

　　二、如遇特殊情况必须使用融雪剂时，应在市清冰雪指挥部的统一安排部署下，在规定的主要坡道和主要路段适时、适量、均匀布撒融雪剂，其余街路严禁布撒。

　　三、融雪剂的布撒必须由区部门使用专用机械统一布撒，根据降雪量和降雪持续时间，科学掌握用量，道路融雪剂，保证布撒均匀。融雪剂使用量一般应为：中小雪每平方米布撒量不超过50克，大雪每平方米布撒量不超过80克。

　　四、融雪剂必须是符合国家环保规定标准的定型产品，严禁使用工业盐或其他非环保型的融雪剂。

　　五、布撒融雪剂后，必须在冰雪“假融”状态下及时清理，中小雪一天清净，大雪两天清净，冰雪堆应堆放在街路两边或不影响城市交通的地段，严禁在绿地和树池内堆雪。

　　六、清理的冰雪必须清运到的冰雪倾卸场地，任何部门和单位不准随意倾卸，防止污染环境。

　　七、市清冰雪指挥部要组织专门力量对布撒融雪剂情况进行监督检查，对违反本规定的区、街和清冰雪公司，将按有关规定给予严格处罚，情节严重的要追究责任人和主管领导以及主要领导的责任，并通过新闻媒体予以曝光。

融雪剂是下雪后使用的一种化学物质，那么关于融雪剂的原理你了解吗？下面为大家介绍一下融雪剂的融雪原理，希望对大家有所帮助：

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　　“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，道路融雪剂经销商，如，氯化钠融雪剂（主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是使盐水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，道路融雪剂厂家，冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。

　　我们知道，道路融雪剂供应商，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。综上可见，洒上融雪剂后就有利于除雪.

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